Бензопила STIHL MS 231 шина 35 см STIHL 11432000046 мощный и компактный инструмент. Агрегат предназначен для распиловки дров, дерева, ухода за садовым участком, подрезки крон деревьев.

Особенности бензопилы MS 231 шина 35 см STIHL 11432000046:

• Цепной тормоз QuickStop – это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и в считанные доли секунды останавливает бдительную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Потому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя, передаваемая на рукоятки, заметно снижается. что увеличивается. Прочищать воздушный фильтр нужно только при ощутимом падении мощности. Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звездочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где она необходима для смазки. Это позволяет сократить расход масла на 50%.
• Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и отключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, поскольку правая ладонь остается на рукоятке. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх через подъемную рампу. В результате через канал предварительной сепарировки на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц.
• На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасывающимся воздухом, предотвращающим оледенение. Переключение с летнего режима на зимний осуществляется одним движением руки.
• При продувке цилиндров двигателя между сгоревшей смесью в камере сгорания и свежей смесью в картере образуется воздушная прослойка, не содержащая топлива. Эта прослойка уменьшает потери топлива при газообмене и, соответственно, нагрузку на человека и окружающую среду.
• Возможность открывать и закрывать топливный бак без вспомогательного инструмента и лишних проблем. Дополнительная защита от пыли.